0号是什么意思(手机号码哪些号段好)
0号是什么意思，手机号码哪些号段好？
谢谢邀请：
首先给广大网友普及下三大运营商的号码段：
针对于对于号码段的选择，我个人偏向的号码段如下：
中国移动移动137 和139（经典）、178（一起发）和198（要就发）比较好；中国联通186和130；中国电信189和133。由于电话号码的前面三位是区别于运营商的（携号转网后应该不存在），中间四位区别行政区，因此，从号码以及行政区来看，运营商号段+行政区号就是完美的搭配（不排除有的运营商将地区划分有多个区号），贵州毕节的区号是0857，137+0857这样的号码就是很好的搭配，尾号四位才是号码编号，区别于个人，运营商也将尾号分等级，如四个连号的，递增的，如：13708571111，大部分情况下，这些号码都是需要签订协议才能办理，普通人自然也就只能办理普通号了。
如有不正之处，还望批评补充指正。
为什么乌鲁木齐的0号病人找不到？
乌鲁木齐的0号病人确实很难追溯。
当人们沉浸在今年开春抗疫胜利的喜悦中时，大家都在正常有序的生活。7月初期突如其来的一场疫情，打破了宁静的乌鲁木齐。病源来的快，传播快。当地政府及时果断采取措施:全市居民居家隔离。在隔离期间，公共场所，道路做好消杀工作。免费为全市居民做核酸检测。为居民的菜篮子考虑周全。政府派送的肉禽蛋等。社区工作人员，志愿者以及物资配送人员，每日给居民测量体温，配送生活物资。保证了全市居民居家期间的生活物资保障。特别是医护人员更是不分昼夜不辞辛苦的奋战在抗疫一线！来自全国其他省市的医护人员的大力支持！大家众志成城，只有一个心愿，尽快控制疫情传播！还乌鲁木齐美丽的蓝天！
近二十天的抗疫，日前，乌鲁木齐新增病例控制住了，治愈率增加了。大家舒了口气。来不及追究病源出处。及时采取果断措施才是最重要的，最明智的做法！
这场疫情，让我们看到了一方有难八方支援的伟大情怀！我们的心靠的更近了！我们的情结得更深了！为我们伟大的祖国点赞！为我们坚强的民族点赞！为奋战在抗疫一线的工作者点赞！有我们伟大的祖国，坚强的民族做后盾！任何困难都难不倒我们！！
车牌号有什么讲究？
大家好，相信车牌大家并不陌生，这是国家统一格式与样式，由车管所经过审核登记之后发放给机动车的，是一车一盘绝对搭配。车牌是允许汽车上路的硬标准，没有车牌、车牌脱落、新车没有临时车牌一旦被警察叔叔发现，就会受到交通法规的惩罚。
车牌都是5位数，你肯定是知道的，5位数车牌是很早很早以前就制定的，可能是当时没有这么多汽车。国家也没想到多年后汽车数量会变得如此可怕，毕竟从A00000导致A99999的车牌可以提供给10万台车子。然后按照杭州目前900万常住人口，10万辆车是远远不够的，于是很多地方就开始出现数字加字母的组合车。
ABCDEFG字母使用有规律，车牌上的首位字母代表该车所在地的地市一级代码。规律一般是这样的，a是省会b是该省第二大城市，c是该省第三大城市，以此类推。车牌号的第一个汉字代表该车户口所在省的简称。如四川就是川、北京就是京、陕西就是陕、上海就是沪。车牌能看出车辆新旧，早年前上车牌都是一个个排着来。
第1324辆车，车牌就是01324，第73246辆车，车牌就是73246。但是随着政策改革开始出现随机选号系统一次随机跳出20的号码，车主可以选择其中自己最满意的一个，有些人会选跟自己手机尾号一样的，也有选幸运数字的。
当然6和8是最让你喜欢的，谁不想有一块88888的车牌呢？再后来由于大家对车牌数字的追捧，就跟手机靓号、qq靓号一样，车牌也靓号。而好的号码自然需要更好的费用，所以车牌看车新旧在这个时代已经没有用了，反倒是能看出有没有钱。
特殊车辆的车牌你陌生吗？黑牌代表外资企业或者是大使馆的车，军车的牌号是按军队的编法编的，与地方车不一样，但是都是白底红字，警车与地方编法基本相同，只是最后位数字不是数字而是改成了红色的“警”字，学车教练车最后一位数字也变成了“学”字。绿色车牌是为了推动我国新能源汽车的发展，为了还给我们一片蓝色的天空，国家朝着那几十年不变的车牌打响第一枪。所以新能源电动汽车推出专属牌照，即刻起全国实行绿色车牌。
值得一提的是绿色车牌还有特权呢？以成都为例，凡悬挂绿色车牌，不受尾号限行，大量停车场免费两小时，而送货的快递车只要是绿牌随你送。
从今天开始当你在路上看到挂着绿色车牌的车，千万不要再惊讶，这是新能源时代，是国家下定的决心。
电气系统中接线是如何编号的？
接线是如何编号的？如何用万用表查找故障？
在配电柜中我们可以看到电线端子都是有编号的。有些编号只有数字，而有些编号是数字和字母组合而成，但是它们都有一定的规律。那么给端子编号的时候，有什么标准和规则呢？
线号编号原则电气线路编号是根据“等电位”原则，按照“从左到右、从上到下”进行标注。也就是电位始终相等的两个点用同一个号码来标注，但是经过触点或者开关除外。因为当触点或者开关接通和断开时，它两端的电位是不同的。
比如同一条电线的头与尾，它们电位始终相等，那么它们的编号是一样的。同样，一条电线经过了开关。虽然开关在接通的时候两端电位相等，但是在断开时电位可能不一样，所以开关两端的编号也是不一样的。为了便于维修和区别，交流电路和直流电流编号方法有一定的区别。我们先来说一下交流电路的编号方法。
交流电路编号规则1. 主回路
在三相电路中，用个位数表示相序；字母表示功能线；百位表示电源回路。
比如：L表示火线，N表示中性线；U、V、W表示三相设备的接线端子；L1、L2、L3表示三相火线；1L1、1L2、1L3表示第一个回路的三相火线； 2L1、2L2、2L3表示第二个回路的三相火线。2. 控制回路（二次回路）
编号一般采用字母和数字组合来表示该回路的作用及性质，有时候也采用纯数字来表示。对于字母的含义，这个和电气元件名称与符号里的字母一样。
如果控制线路只有一个回路，那我们可以用一位数或者两位数来编号。以能耗元件（线圈、指示灯等）为分界点，上（左）端用奇数顺序（1、3、5…）来编号，下（右）端用偶数顺序（2、4、6…）来编号。
如果一位数不够用，那就用二位数来凑。比如某回路编号从1开始（1、3、5…），一直编到数字9还不够用，这时继续加一位数编，比如11、13、15…
如果二次回路有多个电源（回路）供电，就用百位数来区别不同回路。个位数和十位数和单回路编号方法一样。
举个例子比如某设备控制线路只有一个回路，那么我们直接从一端以奇数开始编：1、3、5 … 9、11…等。
如果控制线路有多个电源回路，比如3个回路。那么我们可以用101来作为第一个回路的起始编号，用201来作为第二个回路的起始编号、用301来作为第三个回路的起始编号。那么第一个电源回路就是101、103、105 … ；第二个电源回路就是201、203、205 … ；第三个回路就是301、303、305 …
直流电路编号规则对于直流电路，编号方法和交流电路类似。
如果控制线路只有一个回路，那我们可以用一位数或者两位数来编号。以能耗元件（线圈、电阻、电容等）为分界点，正极用奇数顺序（1、3、5…）来编号，负极用偶数（2、4、6…）顺序来编号。如果极性不明确，那编奇数和偶数都可以。
如果一位数不够用，那就用二位数来凑。对于不同电源回路，我们也可以采用三位数来编号。
万用表查找故障方法前面我们讲了一下编号规则，如果我们掌握了编号规则，那么查找线路故障就显得游刃有余了。
查找线路故障一般有电压法和电阻法。电压法就是利用测电压来检测故障点，电阻法就是利用测电阻来查找故障。它们各有优势，如果对线路不熟悉，我们推荐用电阻法来判断故障，相对较安全。
主线路电线比较少，判断故障比较容易，这里就拿控制线路来举例子。
在测量控制线路之前，先断开控制线路电源/熔断器，让控制线路和主线路分开。这样做的目的是在测控制线路时，不会受到主线路的干扰。
然后一个表笔放在控制回路的奇数起始编号（比如101），另外一个表笔放在控制回路的偶数起始编号（比如102），它们之间阻值应该无限大。然后按一下按钮开关SB2，这时应该是有一定的阻值（阻值等于线圈电阻）。如果阻值还是无限大，说明两个表笔之间不通、某个地方断了，那就接着往下查找。
空不出手来按按钮，我们可以用短电线或者其他金属物体把按钮短接起来，检测完以后再拆掉即可。然后我们再按按钮，并测起始端子的下一个端子（103）和偶数起始编号（102）之间的电阻。如果有一定的阻值，说明101和103之间有断路。如果阻值还是无限大，说明103和102之间还是某个地方有断路，那就接着往下查找。
...以此类推，直到找到故障点...
因为编号规则决定尾数为奇数和偶数是两个不同极性线路，所以我们测以奇数结尾的端子和偶数结尾的端子，它们之间正常是有一定的电阻的。（当然前提是同一个电源回路）以上就是我的回答，如果还有其他不足或疑问，欢迎大家评论！
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