船员工资,远洋渔船船员工资多少
船员工资，远洋渔船船员工资多少？
您好，我非常高兴回答您的问题
远洋的渔船船员的工资总体不高的，一般相对陆地上没有什么优势，通常工资在7000元/月左右，但是优势在于，远航渔船船员的合同期很长，一般是3年，在船的消费途径有限，所以，在整个合同期内可以攒下一笔钱，用于以后生活、事业。
上述是航运在线船员网小编的回答，希望您能满意。
跑内海的船员们的生活与收入？
内海的船员收入一个月也就是15000块钱左右。而且工作并不轻松，相反还会很累。
团员们的生活主要是在船上，一般跑内海的话，最长上传时间是半个月，基本上在船上主要的工作就是清理甲板或者是一些打鱼的常规操作。收入比当地的平均工资多两倍左右。一般内海的团员工资加各项补贴，年薪达到20万。
花18000去考个船员证然后上船实习？
有多少船员被培训机构坑过？拿一万八去考海员证书，过来人的经验告诉你“你被坑了”！我大学同学目前在海事局上班，他告诉我培训一个海员证书，上船做水手，也就是三千元左右。因为海员这个职业比较冷门，太多的培训机构就依靠信息差的优势，打着“高薪就业，免费环游世界，包分配工作等”口号，坑骗想要从事这个行业的小白！
一万八千元考取船员证书，肯定被坑了。我也是一名海员，毕业后上船工作了几年就转行了，曾经在船员培训机构工作过一段时间，下面我给大家科普一下船员培训机构的套路，希望大家都提高警惕，避免受骗。第一：由于船员这个职业比较冷门，社会上很多人对这个职业并不是太了解。也就会出现培训机构套路学员的情况。一般情况下，很多培训机构都是皮包公司，他们没有教育培训资源，没有师资力量。唯一的工作就是招生。他们会先找有“航海技术”专业的大专或中专院校合作。和这些学校达成协议后，就开始大量招生并向学校输送学生，虽然从表面上看学生似乎是在正规的学校培训学习，实际上学生的学费会交给培训公司，而培训公司收取的学费非常的高额，交给学校一部分之后，剩下的全部是纯利润。如果学生是自己报考的航海技术专业，考证也就是三千块钱，但是经过了培训机构之后，一万八、两万八甚至更多，这太正常不过了。第二：这些培训机构招生的目标也特别明确，一方面来自于高考、中考之后考试失利的学生群体。因为年纪太小，踏入社会打工，家长们不放心。很多家长也希望自己的孩子能够有一技之长。这个时候培训机构便开始招生了，宣传“高薪就业，免费环游世界，培训完包就业”，然后把船员这个工作宣传的非常高大上，最后很多学生报名。一些培训机构甚至和这些初高中的班主任合作，一块劝学生培训海员，一块坑骗学生。有些培训机构甚至和学生签订合同，避免学生中途退学，这种培训方式一般就是长期的，两年或者三年。毕业后也确实给学生安排了工作，但是学生赚取了工资，他们每个月都会克扣一部分。如果有聪明的学生，想要摆脱培训机构，你会发现你的证书一直在培训机构里面压着。想要摆脱只能拿出几万元的违约金，毕竟你们之前签了合同，如果不解除，你的上船工作工资每个月就会被他们克扣，让你特别的无奈。第三：培训机构除了赚学生的钱之外，还会把目标盯上已经踏入社会的成年人，也就是所谓的短期培训。目前培训一个普通船员证书大概需要三个月的时间，费用基本上也就是几千块钱，但是培训机构收取的费用可就非常高了。培训机构研究这些成年人的心理，对于失业的群体，想要赚取高薪的群体，农村的群体等都会有不同的话术，聊的让你心动。等你交完钱之后，也确实为你开设了培训班，但是至于你考上考不上那就不一定了，如果考试挂科，可能会让你交补考费。即便你顺利的考取了证书，证书也会被他们压着，等培训机构给你安排船舶上船后，然后的套路就是赚取你的工资提成了，等你发现套路想要拿回自己的证书之后，发现要缴纳一部分违约金来换取。这就是船员培训机构的套路。作为一名船员，也从事了这个行业有四年的时间，对这个行业也有自己独特的见解，那么船员这个行业的前景如何呢？第一：我很负责任的说，从事这个行业，没有特殊情况你永远不会失业。因为目前我国的船员市场还处于特别匮乏的局面，特别是普通船员真的是特别的稀缺。所谓的高薪就业，也确实存在一定的道理，不管是国内航线还是国际航线，船员的工资基本上都能过万，因为船员职位不同，工资也会不用，即便是最低层次的工资也是会过万的。再加上船员平常生活在船上，并且管吃管住，所以基本上也没有可以消费的地方，所以船员这个行业特别容易攒到钱。第二：虽然船员的工资基本可以，但是并不是所有人都能适应这个工作。船员是比较寂寞的，因为船上没有女性。船员是比较孤独的，因为平常没有信号。船员是比较辛苦的，因为所有的时间都在船上。船员这个行业是离婚率最高的职业之一，船员这个行业也是危险系数最高的职业之一。如果你耐得住寂寞，就喜欢这种孤僻的感觉，从事海员这个行业也是一种生存之道。其实我是不建议年轻人长时间从事这个职业的，如果真心的想尝试一下，建议做几年赚点钱赶快转行。因为这个行业根本没有发展前途，不仅社会地位地下，即便你做到船长，下船后依旧是普通老百姓。并且没有社会福利，上船工作有工资，下船就没有工资。并且你也没有过多的时间照顾家庭。如果你目前陷入困境，从事这个工作过度一下，在海上认真的规划一下人生，然后选择转行还是非常不错的。一旦你从事这个行业十年以上，你就很难能够转行了，因为到时候你会发现自己除了海员其他的都不会做了，甚至都已经和社会脱轨了。所以选择需慎重，你们觉得这个行业如何呢？欢迎下方留言，我们一起探讨。当船员怎么样？
当船员挺好的啊，就像很多中介宣传的年薪百万环游世界，不过有个前提：你得混到船长才行。混不上船长，在船上你说了也不算，潇洒不起来的。
至于工资，问这个问题的时候是不是要加个条件，比如你才华横溢高八斗，上船就能干船长，那年薪百万不是假的。但没学历，没技能，只能从最底层普通船员做起，工资比不过建筑工地搬砖。所以说，工资不能一概而论，具体情况还是取决于个人能力。
那做船员有哪些好处呢？本人讲一个把船员这份职业玩偏了的故事：
2009年我们船结束渔季，在秘鲁皮斯科锚泊修船。船上有个二十五六岁的水手，没事就坐交通艇下去玩老虎机，有一次运气爆发，一下赢了35000索尔，折合人民币接近10万块。有钱后这哥们就不安稳了，几乎天天都下地去逛，酒吧舞厅餐馆能去的地方，他都逛了遍，皮斯科屁大点的小城，有七家中国人开的餐馆，没有一个不认识他的。后来又搭车跑到利马去玩，顺便还帮我带了一些秘鲁特产，下图羊驼坐垫
再后来这哥们突然就没了踪迹，跑了，也就是偷渡了。听一个房间的水手说，他在利马遇到一个台湾女孩在秘鲁旅游，类似背包客那种，两人相谈甚欢，约好了结伴一起走。
那哥们的证件都在船上没有拿走，因为我们在当地的代理有些黑帮性质，势力很大。拿了证件怕传到代理耳朵里，再被抓回去。
对，就那么走了。
巧合的是，后来我们船又有一个中奖的，25000索尔，但结果是又输回去了。
真的是人生如戏，全靠实力，两个完全不同的结果。
好好的问答题，被我讲成了故事，是不是很扯？
其实只是想通过这件事，给大家一种对船员这份工作的另类解读。
大千世界，无奇不有，同一份职业，每个人都有不同的看法。想要走出去看看世界，做船员是个不错的选择，说不定，你也能邂逅一段说走就走的旅行呢。欢迎大家关注我：一个喜欢渔船，痴迷渔船的远洋渔业船员，为你讲述船员故事。
我现在应聘了一个工作叫海员？
假的，我是海员 工资本身就假，真正试用期工资本科毕业的海员都没有3000 培训没有一年是不敢让你上船的，况且还需要海员证，四小证，各种证件。
。。其实你自己都觉得是假的，为什么还要来这取乐 祝你好远
