海南全岛封关,海南封关后对农产品影响

1、海南全岛封关，海南封关后对农产品影响？

对农业没有影响，封关后只对进岀口商品的价格有影响。海南2025年封关的政策对大陆进岀海南岛的人、车、物以及当地人的生活没有直接影响。封关通俗点说就是海南会对进岀口物资的关税实行封闭管理，实施特别关税，直接反应就是在海南买进口货会更便宜！有很多大陆人喜欢去香港购物，最大原因就是比内地便宜，就是因为香港实行特别关税。

2、2025年海南封关什么意思？

一、海南2025年全岛封关后对居民有什么影响呢？

1. 更加宽松的临时出境入境政策，类似于低成本移居香港

海南自贸港法的“第四十六条”里明确规定，海南自由贸易港实行更加开放的人才和停居留政策，实行更加宽松的人员临时出境入境政策。

也就是说，海南人作为“离岸居民”，可以更加方便的出境入境，海南将成为除了香港、澳门之后，第三个最容易出入境的区域。

2025年全岛封关运作后，只要你去了海南，如果你能取得海南身份，就相当于“低成本”移居香港了。

具有海南自由光法律身份的居民或机构法人，类似于今天中国香港市场主体的身份，出入境将会更加方便。

2. 基本所有的商品“零关税”，生活成本大幅下降

根据自贸港法的“第二十八条”：全岛封关前，只是对部分进口商品免关税。全岛封关后，将实施商品目录管理，目录之外的商品全部零关税。

海南实施的“零关税政策”允许岛内居民购买免税商品并享有10万元的免税额度。某种程度上来说，海南的这条政策是全球领先的，比如你到日本旅游，离境时可以办理退税，但前提是你买的商品不能在日本境内使用，日本当地人购买的价格比游客是要高的，但海南本地居民这次买完可以随时使用。这是目前全国100家综合保税区包括上海自贸区临港新片区都未曾有过的政策红利，将惠及海南岛上的千万居民。

如此一来海南常住居民将来也可以“任性”购买各类进口商品，预计生活成本至少下降30%以上，其中包括汽车，手机等热门消费商品，这将会吸引大量岛外其它城市的中高端人群来海南落户，购买高端国外进口汽车，在海南实现自己的“豪车梦”。

3. 享受超低所得税税率，是成立“离岸公司”的最佳选择

根据海南自贸港法“第三十条”规定，对注册在海南的企业及符合条件的个人，实施优惠所得税税制。

海南全面实行优惠税收政策，15%企业所得税、个人税，简税制。届时，海南将是一线放开，二线管控，允许国外的优质产品包括资金技术和人员大量进入中国，并且是海南岛上的商品，进入大陆需要办理一定的手续，通过管控来确保商品质量的稳定。

4. 享受“离岸信息”，全球互联网数据及信息的开放

海南自贸港法在“第四十二条”重点提出了“数据流动管理制度”，“有序扩大通信资源和业务开放”，“探索加入区域性国际数据跨境流动”。

海南自贸港将建立安全有序便利的数据流动管理制度，依法保护公民、组织与数据有关的权益。

我们认为海南将会逐渐实现“互联网数据的全球开放”，作为一个“离岸市场”，互联网信息的有序开放是必然的。

5. 拥有的资产，全部都是“离岸资产”，自由度更高

海南自由贸易港坚持金融服务实体经济，推进金融改革创新，率先落实金融业开放政策，建立适应高水平贸易投资自由化便利化需要的跨境资金流动管理制度，分阶段开放资本项目，逐步推进非金融企业外债项下完全可兑换，推动跨境贸易结算便利化，有序推进海南自由贸易港与境外资金自由便利流动。

此外，经批准的金融机构可以通过指定账户或者在特定区域经营离岸金融业务。所以，所有的海南“资产”未来都将逐渐成为“离岸资产”，自由度将会空前开放，你在海南的现金也好，存款也好，住房也好，都将逐渐开放。

二、海南全岛封关后至少迎来的四大红利

1. 资金自由流动

海南将成为人民币自由兑换的岛屿，人民币的可自由兑换，资金的自由流动，将让大量贸易企业进入海南。只要想从事海外投资和贸易，资本自由化是一个非常关键的条件。

2. 互联网全球开放

在扩大增值电信业务，跨境数据传输等领域开放的前提下，海南将继香港，澳门之后中国第三个形成互联网全球化的开放格局的区域。

3. 人员自由出入

自贸港全面完善人员出入境，工作居住便利化政策，不仅要让外国人自由进出海南，也要让国人和国内企业更加自由地出海。

目前，海南已经对59个国家的旅游团实行免签，今后还将对外籍个人实行免费申请落地签。这一政策与香港，澳门完全相同。只要有护照，就可以申请自由入境海南。

4. 离岸贸易金融中心

离岸交易中心通常聚集了大量的贸易结算资金，因此也是区域金融中心。

目前，香港是国内主要的离岸交易中心。海南自贸港建设方案中明确提到“推进新型区域性离岸国际贸易中心建设”，这意味着未来海南也将是国内三大离岸贸易中心之一。

3、海南封关后买车怎么开回内地？

1.

免税买车:如果在海南免税买车会更加便宜,但是车辆不能开出海南岛,如果开出海南岛则要把税补上。

2.

开到大陆的条件:只要是在年检有效期内的汽车,可以在全国范围内行驶。建议要有环保绿标,现在很多城市的市区没有环保绿标就不能进。车辆可以经营海南自由贸易港往来内地的客货运输,在内地停留时间每自然年度累计不得超过120天;若属于从海南自由贸易港出发到内地开展客、货运输服务,停留地点和行驶路线相对固定,装卸客、货后即行返回,就不受天数限制。

4、封关和封岛是什么意思？

首先要明确封关的意思。封关跟封岛是两个不同的概念，我们今天说的香港澳门等地，需要通行证过关后才准许入港入澳，并且有停留期限跟时效。对于港澳如此政策，就是封岛政策，即封岛地区政治、文化、经济等各个方面高度自治，其他地区较少干预甚至不干预其的独自发展。

而海南省的封关，仅仅是针对经济贸易体制而言的封闭。即海南省对自己的贸易体系、经济调整享有特殊的立法权跟操作权。可以理解为，海南省的经济体制跟大陆其他省份的经济体系是分割开来的，但是政治制度与文化水平跟大陆保持一致，海南大陆人口仍然自由流动，不需要办理通行证等。

5、海南封关以后去海南需要什么手续？

从目前政策来看，只要备好身份证和钱就可以了！到后续随着自贸港建设的深入，会不会像去香港，澳门一样需要通行证还不得而知，但本人认为可能性不大！

全岛封关操作，无非是利用海南岛作为一个独立经济整体，中央给予海南经济独立性，少关税，零关税特权，充分利用海南是海岛便于管理的优势实行封关操作。也就说以后进出岛都要跟海关部门打交道，但封关主要是为了方便经济独立运作，避免货物走私等行为，因此封关不是封人。

其次，这一次自贸港政策提到了人进出自由，包括外国人士免签等便于进岛政策，可见海南岛的自贸港政策不等同于港澳，自由进出程度比港澳更高。