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2020年，宏观经济经受前所未有的严峻挑战，物流作为经济发展的先行官，积极贯彻高质量发展理念，深化供给侧结构性改革，全年物流运行逆势回升、增势平稳，物流规模再上新台阶，物流业总收入保持增长，物流运行实现提质增效，单位成本缓中趋稳，为抗击疫情、保障民生、促进经济发展提供了有力支撑。

物流规模再上新台阶，社会物流总额超300万亿

2020年，我国社会物流总额迈上三百万亿元新台阶，达300.1亿元。分季度看，2020年一季度、上半年和前三季度增速分别为-7.3%、-0.5%和2.0%，物流规模增长持续恢复，四季度增速回升进一步加快。

2010-2020年，我国社会物流总费用逐年增长，2020年，社会物流总额增速持续回升，社会物流总费用与GDP的比率基本持平，社会物流总费用达14.9万亿元。

物流业总收入保持增长。2020年，我国物流业总收入10.5万亿元，同比增长2.2%。物流业总收入增速自三季度由负转正，四季度以来呈现加速回升态势，恢复至上年水平。

景气指数回升，物流企业活力持续增强

物流行业维持较高景气水平。随着复工复产稳步推进，物流企业业务量及订单水平均稳步回升，物流供需两端同步回升，市场活力持续增强。2020年受新冠疫情影响，在2月份降至26.2%，之后快速回升并保持在荣枯线50%以上水平，到2020年12月为56.9%，并已连续10个月处于扩张区间，反映出中国物流行业运行稳中趋升。

物流产业就业形势较好，新增就业超百万人

物流业吸纳就业能力不断增强，从业人员快速增长。根据测算，2019年末，我国物流岗位(既包括物流相关行业法人单位和从事物流活动的个体工商户从业人员，也包括工业、批发和零售业等行业法人单位的物流岗位从业人员)从业人员数5191万人，比2016年增长3.6%，年均增长0.9%。

从就业结构特点来看，一是物流专业人才保持较快增长，物流人员专业化程度提升。我国物流相关行业从业人员数超过1200万人，比2016年增长16%，年均增长3.9%。

二是运输物流仍是吸纳就业的主体，其中道路运输较快增长，铁路和水路有所放缓;

三是电商快递、多式联运等新型行业成为新增就业的主要动力，“十三五”时期快递物流行业新增吸纳就业超过100万人，年均增长10%，多式联运及运输代理行业新增吸纳就业超过15万人，五年年均增长8%，增速均快于行业平均水平。

—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

疫情之前赶上末班车，17家车企获1月融资，新能源领域热度不减

近日，据媒体报道，贾跃亭昔日投资的Lucid Motors正以约30亿美元估值，寻求pre-IPO轮次融资，预计明年年中IPO，目前该公司正在接触大型战略投资方，欲筹集近10亿美元开辟国内市场！

谈及Lucid Motors就不得不提到国内互联网人士贾跃亭，甚至在很大程度上Lucid的知名度都是贾跃亭贡献的。

2013年，乐视鼎盛时期，兜里鼓鼓的贾跃亭兴起了造车的念头，那一年特斯拉也刚好进入中国市场，靠着新能源节能环保的噱头特斯拉深受市场青睐，看着偌大的一块蛋糕，互联网人士也是垂涎三尺。

2014年，贾跃亭联合北汽不远万里投资入股美国电动车企Atieva，北汽坐拥一把手占股25.02%，贾跃亭的乐视位居第二；据公开资料显示，Atieva这家电动 汽车 公司是由特斯拉 汽车 （Tesla Motors）创立董事和电池系统部门VP谢家鹏先生创立，首席技术官Peter Rawlinson是前特斯拉Model S首席工程师。

在贾跃亭跟北汽投资之前，这家公司的知名度大体上还局限在国外市场，贾跃亭跟北汽入股后，这家公司逐步频繁出现在国内大众的视野中，特别是贾跃亭在国内的乐视大本营衰败后，媒体大众关注Atieva（Lucid Air）的兴趣越发高涨。

据贾跃亭在破产重组方案推进中对外介绍，乐视所持有的Lucid股份，早在乐视衰败之际转给了第三方，乐视已经不是Lucid的股东，而在乐视撤退之前，北汽也早早的转手卖掉了所持有的Lucid股份，据媒体报道，北汽所持股份是由乐视接手。

值得一提的是，北汽撤资后不久，Lucid Motors就推出了其研发的第一款电动豪华车型Lucid Air，并把特斯拉旗下车型作为竞争对手，一时间再次让这家公司名气大涨。

然而由于乐视衰败，贾跃亭无力驰援，Lucid Air的量产计划一度搁浅，最终自身难保的贾跃亭卖掉了它，贾跃亭走后，Lucid Motors消沉了一段时间后，就迎来了新的投资方。

2018年9月17日，沙特阿拉伯主权基金“公共投资基金”（简称PIF）超10亿美元投资Lucid Motors，并获得多数股权，这笔资金及时地解决了Lucid Motors面临的资金困境，甚至推动了整个量产计划！

2019年11月份，美国初创电动车企Lucid Motors在美国亚利桑那州斥资7亿美金（约49亿元人民币）的建厂计划获得了当地政府批准。

今年9月10日，Lucid Motors旗下首款豪华纯电动轿车Air正式亮相，新车共推出4款车型，美国地区起售价为8万美元（约合人民币54.6万元），首批车型将于明年第二季度开始交付。

10月12日，据36氪从多位知情人士处获悉，美国电动车企Lucid Motors正以约30亿美元估值，寻求pre-IPO轮次融资，预计明年年中IPO，据消息人士向媒体介绍，在海外市场，Lucid已经收到老股东PIF（沙特阿拉伯主权基金）的投资意向书。

与此同时，Lucid正在国内接触大型战略投资方，希望支持其在中国市场的落地，包括2022年在中国的建厂规划。

中国是世界上最大的电动 汽车 消费国，他成就了不少车企，特斯拉在国内建厂后，产量剧增，销量也一度蒸蒸日上，在今年，特斯拉的市值也一度飙升，甚至一跃超过丰田，成为全球市值第一车企！

法拉第未来、Lucid均想国内建厂，开辟市场！

经过几年的磨练，Lucid Air也早已完成华丽蜕变，据了解，这款车型装备了容量为113kWh的电池组，EPA工况下最大续航里程将超过517英里（约合832km），0-96km/h加速所需时间仅为2.5秒，超强的续航能力甚至在一定程度上将多款特斯拉车型踩在脚下。

新车还采用了一块34英寸的弧形5K显示屏，且向驾驶员一侧倾斜，中控台下方的屏幕用以查看导航等信息，用料讲究、质感突出，很好的将豪华感和 科技 感融合到了一起，此外车内还搭载了多块屏幕，加上车内内置的亚马逊Alexa语言交互系统，可实现语言控制导航、电话、流媒体以及智能家居等，整车智能化达到了极致。

旅游投资与开发的热点领域有哪些？

[?亿欧导读?]?2020年1月，共有17家业内公司更新了投融资信息，涉及到的细分领域包括：科技出行（3家）、自动驾驶（2家）、汽车后市场（4家）、新能源（6家）、汽车流通（2家）……

作者丨曾乐

编辑丨杨雅茹/张嫣

编者按：自2018年5月起，亿欧汽车持续以月为单位为大家提供汽车出行领域全产业线的体系化信息内容，每月初发布，涉及到的类目有：产业政策速递、产业投融资动态及趋势、大公司大事件等，欢迎大家关注。

为方便大家了解、回顾2020年1月汽车出行领域的创投市场，亿欧汽车整理出了当月相关企业投融资情况。据亿欧汽车统计，2020年1月，共有17家业内公司更新了投融资信息，涉及到的细分领域包括：科技出行（3家）、自动驾驶（2家）、汽车后市场（4家）、新能源（6家）、汽车流通（2家）……

本次更新的投融资消息主要来自亿欧汽车相关报道，并参考其他媒体信息，如有遗漏，欢迎补充。

春节前后，一场疫情突如其来。也或将极大程度上影响2020年经济。

资本寒冬已加速行业淘汰，疫情则进一步加大投资机构持币观望的情绪。知名投资机构经纬中国分析认为：疫情将导致一级市场融资窗口从第二季度推迟至三到四季度；企业融资周期将显著延长；此外，投资者避险情绪将会提高，严重亏损（月度亏损在收入50%以上）或者低于6个月现金流，都会成为投资交易的实质性障碍。

如今回望整个一月，这11家中国初创企业或许将感到庆幸——它们或许赶上了一趟“末班车”。在当月，据亿欧汽车统计，一共有17家全球汽车出行领域企业完成融资。

而投资风潮何时再来？谁也不知道。

01?2020年1月完成融资的企业及相关信息

（制表人/亿欧分析员?曾乐）

若按照领域划分，新能源为本月融资热门领域，融资企业数量占全行业35.29%。其次是汽车后市场领域企业，占23.53%；再次是科技出行领域的企业，融资企业数量占全行业17.65%。此外，自动驾驶及汽车流通领域的企业，合计占比23.53%。

从融资轮次看，本月完成战略融资的企业数量最多，占融资企业总数的35.29%；其次是完成C轮、C+轮融资的企业，占融资企业总数的29.41%；再次是完成A轮、A+轮融资的企业，占融资企业总数的11.76%；此外，完成了Pre-B轮、D轮、种子轮及天使轮的企业各1家，分别均占总数的5.88%。

（制表人/亿欧分析员?曾乐）

此外，从融资金额上来看，在全行业17家完成融资的企业中，美国电动飞行出租车公司Joby?Aviation凭借5.9亿美元C轮融资位居榜首。该轮融资完成后，Joby?Aviation总融资额达7.2亿美元。如今，Joby?Aviation正研发可垂直起降的电动空中飞行出租车。

02?部分企业融资情况简介

车后服务软件方案提供商“雷霆思创”获近千万元天使轮融资

1月6日，亿欧汽车获悉，汽车后服务软件方案提供商“雷霆思创”已完成近千万元天使轮融资，本轮融资的投资方为朗科投资。雷霆思创创始人兼CEO兰霆对亿欧汽车表示，“该笔资金将主要用于公司产品后续研发以及市场投放。”

此外，兰霆对亿欧汽车透露，“雷霆思创准备开启下一轮新融资，基于目前已有的产品研发基础，未来资金用途将转向全国销售推广以及短视频自媒体营销。”截至目前，雷霆思创累计融资额已达近千万元规模。

（雷霆思创SaaS服务软件“i店”/亿欧汽车）

地上铁获数千万美元C轮融资，做新能源物流车数字化运营服务商

1月6日，新能源物流车数字化运营服务商“地上铁”宣布已完成数千万美金的C轮融资。本轮融资由亚洲环境基金领投，老股东时代资本、伊藤忠商事跟投。本轮资金将用于智能资产购置、数字化运营管理平台升级、深度服务业务拓展和创新产品研发。

资料显示，地上铁成立于2015年，从政策鼓励的“租车”刚需切入轻微型载货车市场，为各大快递物流和城配企业提供新能源物流车队租赁、销售及运营配套服务，成为新能源物流车数字化运营服务商。

禾赛科技完成1.73亿美元C轮融资，光速中国、德国博世集团联合领投

1月7日，激光雷达制造商禾赛科技宣布完成1.73亿美元C轮融资，此轮融资由光速联合德国博世集团领投，美国安森美半导体、启明创投、德同资本、新加坡Axiom等跟投。据了解，此次融资也刷新了激光雷达行业的最高单笔融资记录。

禾赛科技起源于硅谷，专注于研发和制造用于机器人和无人车的激光雷达。2018年，光速中国作为领投方参与了禾赛科技的早期融资，并在之后的轮次持续追加投资额度。目前，光速中国已是禾赛科技最大的机构投资方。

城市级智慧停车运营商停开心获千万级A+轮融资，梅花创投领投

1月10日，亿欧汽车获悉，城市级智慧停车运营商“停开心”已完成千万级A+轮融资，本轮融资由梅花创投领投。停开心创始人庄川杰对亿欧汽车表示，“此轮融资将用于加速停开心城市级项目的开展与落地项目的前期运营投入。”

此前，停开心曾获得由老鹰基金、九合创投投资的天使轮融资；由Star?VC领投，盈信国富、青锐创投跟投的A轮融资。截至目前，其累计融资额已达数千万元规模。

自动驾驶公司AutoX获数千万美元Pre-B轮融资，深圳基金、潮汕资本入局

1月20日消息，自动驾驶初创公司AutoX宣布已于去年12月底完成数千万美元的Pre-B轮融资，由深圳前海宏兆基金领投，潮汕资本等基金跟投。本轮融资将主要用于在中国市场的落地运营。AutoX创始人董事长肖健雄透露，公司即将启动B轮融资。

AutoX成立于2016年，总部位于深圳，曾获得张首晟和徐小平的种子轮投资，并于2017年获得今日资本、台湾联发科的投资，之后还拿到上汽集团的战略投资。2019年4月，该公司又宣布获得由东风领投的数千万美元A3轮融资。

（AutoX自动驾驶汽车/AutoX官网）

印度汽车租赁平台Zoomcar完成3000万美元D轮融资

1月22日，据Inc42报道，印度汽车租赁平台ZoomCar已筹集3000万美元D轮融资，由Sony?Innovation?Fund领投。据悉，该轮融资，将用于公司在技术领域、数据科学和物联网等创新领域进一步扩展业务。截至目前，该公司总共筹集了1.5亿美元融资。

资料显示，Zoomcar是一家汽车租赁公司，成立于2012年，总部位于印度班加罗尔。该公司提供自动驾驶汽车租赁服务，客户可以按照小时、天和周进行租赁。目前，Zoomcar?的业务范围覆盖了45个城市，包括班加罗尔、德里、孟买、科钦和浦那等。平台总共拥有6500辆汽车和480万订阅用户，每天为300多名客户提供服务。此外，Zoomcar已与日产、丰田和雷诺等全球汽车制造商建立了合作关系。

编辑：杨雅茹/张嫣

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

未来互联网行业的发展趋势

行业资金来源广泛

行业融资的资金来源可分为内源融资和外源融资。其中，内源融资也称内部融资，是将作为融资主体的既有法人内部的资金转化为投资的过程，例如，企业将经营利润投资于相关项目;而外源融资是指吸收融资主体外部的资金，即通过借款、发行股票、风险投资等外部渠道来获得资金。

近年来行业投融资规模有所放缓

从中国文化旅游行业细分业态来看，文化旅游行业规模庞大，覆盖众多细分子行业。目前，文化旅游行业从文旅产业年度整体投融资情况来看，2021年通过各种信息渠道追踪到全行业投融资事件549起，较2018年的296起增加253起;已披露的投融资总金额11435.63亿元，较2020年下降29%。整体来看，2021年文旅产业投融资规模有所放缓。

行业投融资大多处于初期阶段

根据IT桔子数据，我国文化旅游行业融资轮次/上市板块分布最多的环节是天使轮，其次是A轮和战略融资。2022年，我国文化旅游行业处于天使轮、A轮的占比分别在30%左右。

募资用途大多用于业务开展

截至2022年，从我国文化旅游主要上市公司的募资投向信息来看，大部分公司募资用途为业务拓展。具体募资投向信息如下：

行业投融资趋势

从我国文化旅游行业发展现状来看，我国文化旅游行业投融资趋势主要集中在智慧旅游、服务产业端产品等方面。

2021年互联网投融资热度很高，2021年第一季度投资总额同比增长达175%。从投资轮次分布来看，目前互联网投融资主要集中在种子轮和A轮;从投资领域来看，企业服务领域和电子商务最为引人关注;从投资体量来看，目前单笔投融资额度主要集中在1~5亿的区间。

2021年第一季度我国互联网投融资热度较高

2021年第一季度，我国互联网投融资总体维持高位，投资总额达144亿美元，同比增长175%，投资笔数为485笔，同比增长52.5%。不论从金额还是投资笔数来看，2021年第一季度我国互联网投融资整体热度较高

2021年第一季度种子轮投资占比最高

从投融资轮次分布来看，2020年第一季度互联网投融资中种子轮投资占比最高，占比达35.60%，其次是A轮，占比达29.30%。天使轮和A轮融资合计占比超过一半，目前互联网投融资聚焦前期项目。

企业服务领域投资最为热门

从投资领域来看，根据信通院数据，目前企业服务领域投资笔数最多，达118笔;电子商务次之，投资笔数为68笔;互联网金融排名第三，投资笔数为42笔。除上述领域外，医疗健康、在线教育和应用基础设施等同样也收到资本的青睐。

从投资体量来看，2020年第一季度，投资额为1~5亿之间的投资占比最多，占比为42.1%;而投资额为1亿以下的投资占比最小，占比为16.5%。可以看出目前互联网投融资额度集中在1~5亿元的区间。

2021年以来，互联网投融资热度不减，其中投资额在2亿及以上的事件达15笔，其中融资额度最高的一笔为30亿美元。兴盛优选作为最早一批社区团购企业目前正开展D轮融资，融资额度达30亿美元，京东参与此次融资，投资金额为7亿美元。

—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国互联网行业并购重组趋势与投资战略规划分析报告》

关于“物流行业的现状及未来的发展趋势”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！