四川康定3.2级地震，成都到拉萨会修高铁吗
四川康定3.2级地震，成都到拉萨会修高铁吗？
可以很肯定的回答，成都到拉萨间不会修建高铁。两地之间规划有川藏铁路，川藏铁路分三段进行规划建设。建设难度最小的成雅段已经于2018年12月28日建成通车；拉林段正在建设中，预计于2021年底开通运营；建设难度最大的林雅段已经进入到前期准备准备阶段，即将开工建设。川藏铁路全线设计时速在160km——200km之间，根据《高速铁路设计规范》这个速度等级的线路不属于高速铁路，属于普通快速铁路范畴。为什么川藏铁路不修建成高速铁路呢？我们主要从经济性、运营效率、工程难度等几个方面的因素来分析。
川藏铁路线路走向：
首先，川藏铁路沿线经过的地区地广人稀、经济不发达，普通快速铁路已经能满足需求。根据2017年统计，西藏自治区国土面积约120万平方公里，总人口337万人，人口密度约2.8人/平方公里，主要的城市拉萨人口都不过百万，属于典型的地广人稀之地。经济方面，西藏自治区2018年国民生产总值为1447.6亿元，其中拉萨过500亿元，西藏全区的国民生产总值甚至赶不上内地一个县级市的规模。稀薄的人口、不发达的经济，修建适用于大客流量的高速铁路完全没有必要，况且从经济性上来看，高速铁路单公里造价比快速铁路要高许多。本质上，川藏铁路是一条国防、政治功能大于经济功能的铁路，国家投入巨额资金建设，也没有指望这条线路能盈利，因此经济性很重要。
西藏各地区GDP情况：
其次，川藏铁路修建快速铁路比修建高速铁路运营效率要更高。西藏自治区地处高海拔地区，绝大部分地区高寒缺氧，导致物质极为匮乏，维持社会运转的生产、生活物质基本都需要靠外地输入，主要有青藏公路、川藏公路、青藏铁路等几条途径。青藏公路、川藏公路不仅路途遥远、运输成本大，而且极容易受泥石流、滑坡、暴风雪等灾害影响导致运输中断。青藏铁路受制于单线非电气化设计标准，虽然经过扩能改造，运输能力依然受限。因此，川藏铁路无疑是开辟了一条物质进藏的重要通道。
川藏铁路运营后以货运为主、客运为辅，这样不仅可以照顾到沿线居民出行需求，还可以减缓西藏地区的物质属送压力，也一定程度上建轻了线路的亏损压力。相比较高速铁路适应性就差了很多：国家铁路局和《高速铁路设计规范》中都已经明确高速铁路为客运专线，不能客货混跑。如果修建高速铁路，不仅货运功能完全被废，专门跑动车肯定是要亏惨的。况且拉萨与成都间距离接近1800公里，高铁也失去了时间上的优势。
青藏公路：
最后，川藏铁路沿线山高谷深、地质条件恶劣、气候极不稳定，修建高速铁路难度更大。川藏铁路康定到林芝段将创造我国铁路施工难度之最，为克服地形高差、避开不良地质，这段线路设计了大批超长隧道和高难度桥梁，累计线路爬升高度达到1.6万多米。其中隧道占比将高达84％，隧道总长843公里，超过北京到郑州的高铁里程。这一段长度超过30公里的隧道将有6座，而我国目前的最长的关角隧道也不过32公里。除了隧道外，桥梁难度也是举世罕见：单跨1000多米的大渡河悬索铁路大桥据说在桥上设置车站；总长1300多米的怒江特大桥距谷底江面高度达到700多米。
以上这些超高难度的工程已经在挑战中国工程建设极限，而这仅仅是按照160km——200km/h时速标准设计的。根据相应工程规范，设计时速在250km以上的高速铁路，线路曲线半径、轨道间距、坡度、线路平整性、路基稳定性等一系列技术指标更高，这无疑又将加大建设难度，比如可能为了增大曲线半径设计更长的隧道。虽然我国号称“基建狂魔”，但是面对如此高难度的线路无疑又将花费大量时间和金钱去攻克，得不偿失。
怒江72道拐：
成都人的步骤？
四川省的地震大多分布在东经104度以西地区，例如鲜水河地震带。鲜水河地震带从甘孜县起，经炉霍、道孚、康定等县，到泸定县南部为止，全带都在甘孜藏族自治州境内，由西北向东南延伸，是四川省地震最多、最强的一条地震带。该地震带上曾发生过8次7级和7级以上大地震，最大的一次是1786年康定泸定间73/4级别地震。另外四川省还有安宁河-则木河地震带。安宁河-则木河地震带北起石棉县，向南经冕宁县、西昌市转向东南方向，再经普格县、宁南县，到云南省的巧家县止，主要在凉山彝族自治州境内。带内曾发生6级和7级以上地震3次。最大的两次是1536年西昌北7.5级地震和1850年西昌普格间7.5级地震，后者造成了2万多人死亡，是四川省伤亡人数最多的一次地震。
2014年重大事件和时事热点？
1.地震活动频繁。2014年，中国各地地震频率是建国以来次数最多的时段，2月，新疆于田发生7.3级地震；5月，云南省德宏州盈江县发生6.1级地震；11月，四川康定发生6.3级地震。。
2.京津冀协同发展上升到国家战略。在年初的全国人大会议上，“京津冀一体化”写入了政府工作报告；中央还成立了京津冀协同发展领导小组和专家咨询委员会；三地成立了京津冀协同发展机构和出台了18项协议。
3.全国人大常委会出台决定，将每年的9月3日和12月13日定为“中国人民抗日战争胜利纪念日”和“南京大屠杀死难者国家公祭日”。
四川不得不去的十大景点？
很高兴收到邀请回答这个问题，也很高兴能够和大家一起来讨论这个话题，下面就针对此问题，发表一些我自己的一些观点和见解。
天府之国四川是中国西南最具魅力的旅游省份之一，山川秀丽，风景迷人，自古就有“天下山水之观在蜀”之说。丰富的自然资源，悠久的历史和绚烂多彩的少数民族文化，构成了四川多样性的自然和文化旅游资源。以下是我为大家整理的四川旅游景点介绍，希望能为您的四川旅行锦上添花。
四川必去的十大旅游景点
一，九寨沟，俗话说“黄山归来不看山，九寨归来不看水”。九寨沟位于阿坝州中南部，九寨沟内有九个藏族村寨，因此而得名。海拔高差2000到四千米之间，有珍珠滩瀑布，五花海，箭竹海，熊猫海，长海等景观。五花海的水，绿的像碧玉，蓝像宝石，黄的像金子，呈现出鹅黄，墨绿，深蓝等色彩。珍珠滩是西游记唐僧牵马过河场景拍摄地。在阳光的照射下，水面闪闪发光，就像是洒满了一颗颗晶莹的珍珠。珍珠滩的水飞流直下，又形成了一个宽100多米的瀑布 长海在阳光的照耀下闪闪闪发光。微风从树丛中吹过去，波光粼粼，如同宝石一般美丽。另外，在这迷人的长海背后，还有一个神奇的传说。长海拥有108个海子，漫山遍野的水池便是鼎鼎有名的五彩池，这池水在阳光的照耀下有着各种不同的颜色，它像魔法师给大地洒下五彩缤纷的池水。“天生地造园九寨，隐处幽景古今奇”。纵身漫步入仙境，今生梦境不网游，被誉为人间仙境，童话世界。
二、黄龙风景名胜区，位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘县境内，面积700平方公里，是中国唯一保护完好的高原湿地，海拔1700到5588米。黄龙以彩池，雪山，峡谷，森林四绝著称于世，再加上滩流，古寺，民俗称为“七绝”。景区由黄龙沟，丹云峡，牟尼沟，雪宝鼎，雪山梁，红星岩，西沟等景区组成，主要景观集中于长约3.6公里的黄龙沟，沟内遍布碳酸钙华沉积，并呈梯田状排列，以丰富的动植物资源享誉人间，享有“世界奇观、人间瑶池”等美誉。 除了高山景观，还可以在这里发现各种不同的森林生态系统，以及石灰岩构造，瀑布和温泉。这一地区还生存着许多濒临灭绝的动物，包括大熊猫和四川疣鼻金丝猴。黄龙以规模宏大，结构奇巧，色彩丰艳的地表钙华景观为主景，以罕见的岩溶地貌蜚声中外，堪称人间仙境。
三、稻城亚丁国家级自然保护区，位于四川省甘孜藏族自治州南部稻城县香格里拉镇，海拔3700米，主要由仙乃日，央迈勇，夏诺多吉三座山和周围的河流，湖泊和高山草甸组成。北峰仙乃日海拔6032米，南峰央迈勇海拔5958米，东峰夏诺多吉海拨5958米，是中国目前最完整，最原始的高山自然生态系统之一。三座雪山呈品字形巍然耸立，遥相对峙，俊秀雄奇，镇魂荡魄，在中国西北藏区被称为雪域神峰。三座雪山光形各异，但都洁白无瑕，一尘不染。山腰茫茫林海，飞泉，瀑布于其间，山脚宽谷曲流，镶嵌着明镜般的湖泊，雪峰，冰川，森林，溪流，瀑布，草甸，湖泊有机地组合，野生动物出没于其中，托出了一方静谧的净土。
四、峨眉山，四大佛教名山之一，“红日出东方”，金顶佛光在海拔3077米的峨眉山上，四周云雾缭绕，仿若仙境，令人神往。整个金顶建筑面积1690多平方米，依山势起伏而建，通体由金瓦建成，不仅价值连城，而且太阳一照，金顶上方的整片天空更似佛光闪现，金光夺目。如此富贵吉祥的壮观奇景，看一眼便终身难忘。除了震人心魄的祥光之外，其金顶上方的十方普贤金像更是令人称奇。它通高48米，重达600多吨，约23万张纯金金箔塑身，是目前世界上最大最高的十方普贤像，在阳光下金光闪闪，令人心生敬畏。不得不说，能在这山间方寸之地建起如此巍峨壮丽的金顶殿堂，实在是让人拍案叫绝。只有到过峨眉山金顶的人才知道人间仙境是真实存在的！
五，乐山大佛，全世界最大的石刻弥勒佛。佛是一座山，山是一尊佛，乐山大佛是后人对这座位于四川省乐山市大佛的通称。这座被称为乐山大佛的石刻雕像，真实官方名称是嘉州凌云寺大弥勒石像。乐山大佛头与山齐，足踏大江，双手抚膝，大佛体态匀称，神势肃穆，依山造成临江危坐。大佛通高71米，头高14.7米，头宽十米，耳长七米，鼻长5.6米，眉长5.6米，嘴巴和眼睛长3.3米，颈高三米，肩宽24米，手指长8.3米，从膝盖到脚背28米，脚背宽8.5米，脚面可围坐百人以上。乐山大佛稳坐大渡河，青衣江和岷江三江汇流处，开凿于唐代开元元年公元713年，历时约90年。
六，都江堰和青城山，拜水都江堰，问道青城山，成都后花园避暑胜地！
都江堰，位于四川成都都江堰市，他是世界上唯一留存至今仍在使用的宏大水利工程，被誉为世界水利文化的鼻祖，始建于秦昭王末年，由李冰父子建造，距今已有2200多年的历史，但令人惊讶的是，迄今为止。都没有任何的损坏，堪称奇迹。它不仅凝聚了古代劳动人民的辛勤、勇敢和智慧，更体现了那个时候当政者为国为民的担当和责任。
青城山，所谓“问道青城山”，这一方仙山，惹得无数文人墨客翘首流连。诗圣杜甫写道“自为青城客，不唾青城地，为爱丈人山。丹梯近幽意”，这里青翠似河，珠峰环峙，状如城郭。青城天下幽，幽是青城山的极致，也是青城山的品相。这里也是中国道教发源地之一，道教名山，这里有着白蛇传中白娘子的情不知所起，一往而深，也有着笑傲江湖中令狐冲的恨不知所踪，一笑而泯。这里是白娘子开启世间所有爱恨情仇的序章，这里更是巴蜀无双的倾城派。这一世为人，你是想从那白娘子一样去体会这凡尘俗世的爱恨嗔痴，轰轰烈烈爱一场？还是同那令狐冲一般，仗剑天涯一壶酒，饮马江湖断情愁。潇潇洒洒走一程，去青城山寻找你的答案。
七，海螺沟，海螺沟景区位于四川省甘孜藏族自治州东南部，海拔2850米，占地面积906.13平方公里。主要景点有一号营地，二号营地，草海子、海螺四三号营地。海螺沟是青藏高原东原的极高山。海螺沟以位于贡嘎雪山脚下的现代冰川著称于世。晶莹的现代冰川从高峻的山谷出现而下，巨大的冰洞，险峻的冰桥，使人如入童话中的水晶宫。特别是举世无双的大冰瀑布，高达1000多米，宽1100多米，比著名的黄果树瀑布大出十余倍，愧丽非凡。
八，剑门关，位于四川省剑阁县，一夫当关，万夫莫开。你不来这里，根本不会明白什么是“蜀道难，难于上青天”，远远望去，大小剑山如两扇门紧紧相连，故称剑门。两边的山峰如宝剑一般直插天际，而中间夹着的就是千古雄关剑门关，剑门关，关楼雄踞关口，气势恢弘，穿过雄伟的剑门关楼，走在林荫小道上，一路遇见姜维、诸葛亮、刘备的石像，真的穿越了历史一般。此外，悬崖峭壁上的鸟道和猿猱道更是剑门关的一大亮点，猿猱道短却十分凶险，全靠安全绳索保护方可通过。而鸟道许多地方的坡度也都达到了90度，手脚并用才可通过。可以说，蜀道难，难于上，青天在这。尽显无疑，由于剑门关是入蜀咽喉军事重镇，所以历史上一直都是兵家必争之地，如果有机会，一定要亲自来看看，只有深情敬礼，，才能真正感受到它的魅力。
九，甘孜理塘，它曾经出现在仓央嘉措的诗歌中，也曾经因丁真而被更多的人所熟知。但其实理塘本身就是318川藏线上一颗璀璨的明珠，既有迷人的高原风光，也有厚重的人文底蕴。它位于四川省的西部，甘孜藏族自治州的西南部。理塘县城，海拔达到了四千米以上，故而有“世界高城”和“天空之城”之称，理塘境内有数座海拔五千米以上的高峰，其中最出名的肯定就是格聂神山了，它的海拔达到了6200米以上。在理塘县境内自然风光，主要就是去毛垭大草原的花海，它曾经被中国国家地理评为我国最美的六大最美花海之一。此外，理塘还有扎嘎神山、格木自然保护区等旅游资源。除了这些自然风光之外呢，理塘它本身也有着非常厚重的人文底蕴，这里有闻名康区的格鲁派寺庙理塘寺。也就是长青春科尔寺，还有勒通古镇、千户藏寨。以及当地传统的赛马节等，总的来说，个人觉得礼堂确实是值得前往的，只不过，他确实海拔相对来说比较高，来到这儿的朋友，高反的概率可能相对来说也会很高。
十，彭州白鹿小镇，随处可打卡拍美照，出片率超高。小镇里五彩斑斓的建筑宛如一个彩色的童话世界，让你不出国就能感受到浪漫的异国风情。这里藏着一座像霍格沃兹一样的魔法学校。那座魔法学校唤做“白鹿上书院”，雕花护栏，孔型春霖，百年的教堂，斑驳的青胎，深邃的长廊，似乎都在诉说曾经的烟雨。小镇曾在2008年512汶川大地震的时候严重损坏，随着重建工作的展开，当地领导了解到旁边还有一座100多年历史的白鹿上书院，所以干脆从法国请来设计师，以普罗旺斯区的法国小镇为原型，把整个小镇都设计成了一座彩色的北欧小镇，不用出国门，在这里就能感受到中法风情，每一栋建筑都有浪漫的法式情结。白鹿上书院，欧式老教堂，在这百年孤独的城堡里，曾经发生了怎样的故事呢？
个人觉得四川旅游观光胜地还有以下一些景点也值得一去：1、贡嘎雪山 2、长宁竹海 3、四姑娘山 4、若尔盖大草原 5、北川羌城旅游景区 6、新都桥等等。
另外，想要了解古蜀国文明历史，成都金沙博物馆，广汉三星堆博物馆，成都武候祠，成都熊猫繁养基地，这些是非去不可的地方，这些绝色景观，国内外罕见，去到四川切莫错失良机！
如果大家觉得我的问题回答得好，请为我点赞，如果觉得我的排行不对，可以评论区说出你的看法，或者是补充你觉得好的景区。
摩托车进藏路线攻略？
1. 摩托车进藏攻略路线
摩托车进西藏，白天行驶，晚上休息，另外西藏的公路不好走，货车又多，所以要控制车速，确保驾驶安全，行驶一段段时间，就要对车辆进行一次保养检查。停车休息的时候一定要远离危险的地方。
2. 摩托车进藏路线地图
进藏路线中318川藏线人最多，但是道路最险。
虽然通麦天险已经不复存在，但是觉巴山和怒江72拐还是很险的！ 青藏线人少，但是道路相对好开，只要避开路上的大坑就可以了。所以如何取舍，需要自己权衡决定！
3. 摩托车新藏线攻略
新藏线，起点新疆叶城，终点在西藏的拉孜县，即219国道。是世界上海拔最高的公路，平均海拔在4500米左右。
4. 摩托车进西藏攻略
公路有滇藏线、青藏线、川藏线（分为南北两）。
5. 摩托车进藏路线有几条路线
王昭君出塞进藏的路线是:从汉都长安出发,先过左冯翊(在长安东北),然后经北地(今甘肃庆阳县)、上郡(今陕西榆林县)、西河(今内蒙古鄂尔多斯市东胜区)、朔方(今鄂尔多斯市杭锦旗),而至五原(今内蒙古包头市)。(以上各地均以当时郡治为准)。
这条路线基本上是秦朝开筑的直道。
6. 摩托车进藏攻略路线图
从成都出发，依次为雅安--天全县--泸定--康定--新都桥--雅江--理塘--巴塘--芒康--左贡--八宿--然乌湖--波密--工布江达--拉萨，在拉萨转入川藏北线317线，依次为羊八井--那曲市--索县--巴青--丁青--类乌齐--昌都市--江达--德格--甘孜--炉霍--道孚--新都桥--康定--泸定--天全--雅安市--成都。
7. 骑摩托车进藏攻略
夏天的必备品应该有防嗮品，驱蚊用品，雨具等。
8. 摩托车骑行西藏攻略
基本上不可行吧，冬季气温极低，高海拔垭口零下20度吧，开春3月才能勉强回到零下十度以内，垭口路段基本都是大雪覆盖，没雪的路段则很可能有冰，冬季骑行进藏基本上十月底就是极限了，来年则要4月到5月开始，建议不要强行挑战自然极限
9. 摩托车川藏线进藏攻略
别克GL8商务车能走川藏线，95%路段没问题，只有理塘段，扎龙天险有些困难。
但建议不要选择在7月--9月雨季走川藏线。7月--9月雨季。
弊：1、雨季，四川地震期近，川藏线山路，结论容易滑坡；
2、这个季节车进藏比较多，包括运输车也不会少，对路况也有一定的影响；
3、石头子儿多，对咱车有不小的破坏力，除了带旅游必备，还得多备两轮胎；
