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机械化养猪是指在养猪生产中，尽可能多地利用机械力和电力来代替人力和手工进行养猪生产，大大提高劳动效率和商品生产率。它的特点是：①规模大，饲养密度高。机械化养猪场年产肉猪常在万头以上，多的达几十万头。饲养密度以每头猪所占圈舍面积（平方米）来计算，种公猪为3.0～3.5；空怀母猪2.3～2.5；妊娠母猪前期2.5～3.0，后期3.0～3.5；断奶仔猪0.3；后备猪1.0；育肥猪0.8～1.0。比一般猪场的饲养密度要高。②封闭饲养。猪只被关闭在生产车间里饲养，喂给全价配合饲料，舍内环境全部实行人工控制，温、湿度等条件较为恒定。③生产周期短，劳动生产率高。肉猪180日龄体重达90～100千克；出栏率150%以上；日增重平均600克以上；料肉比3.5以下；背膘厚3.0厘米以下；瘦肉率55%以上，经济效益明显。④采用“全进全出”的生产方式，批量连续地进行生产，即一批猪同时进入猪舍又同时出售。

实行机械化养猪，具体要求是：①标准化猪群，即猪群的主要经济性状要高度一致，如母猪发情配种要同步，妊娠期、产仔数、仔猪初生重、断奶重及育成猪增重速度要一致。只有这样，才能适应“全进全出”的生产方式。②高产品种。充分利用现代育种技术和最佳的杂交组合，来获得具有较高繁殖力、较快增重速度、较好胴体品质的高产品种。③全价配合饲料。根据各种猪不同生长阶段的营养需要提供全价配合饲料。一个万头规模的商品瘦肉型养猪场一年需要全价配合饲料约4200吨。④科学的饲养管理。必须采用科学的饲养管理方法，如料型多为干粉料、自动给料、自由采食、自动饮水等。⑤合理的机具设备。从饲料的运输、加工、饲喂、饮水到清除粪便等形成一整套高效合理的机械化操作。⑥适宜的环境条件。猪只生长发育所需的适宜环境全部由人工控制，并保持相对恒定。⑦严密的卫生防疫措施，要防止传染病和寄生虫病的侵入、传播。

怎么理解机械养路这门课

如果从劳动力角度划分，养猪饲喂方式可分为人工饲养和机械饲养，现在的机械饲养多指自动化设备饲养。人工饲养的优点是利于巡视，可随时观察生猪的生长情况，可及时发现疾病；缺点是人工费用高，劳动强度大，不适合存栏量为500头以上的规模猪场。机械饲养的优点是节约人工，适合500头以上的规模化猪场；缺点不利于巡视和及时发现疫情。

如何做好公路工程机械的管理与养护工作

机械养路这门课主要介绍养路机械的机构。

机械养路主要介绍养路机械的机构、带传动、齿轮传动、联轴器和离合器等机械传动和构件的一般常识；并介绍了液压传动的一般概念，液压传动系统、液压元件及基本回路的基本原理和电机及控制的基本知识。

《机械养路》为高职和中职学校铁道工程专业教学用书，也可供铁路有关专业技术人员参考。

内容简介：

《机械养路》介绍了铁道线路养护方面常用的养路机械的原理、结构、操作、维修保养和一般性故障的分析及排除方法等内容。通过学习，可以提高学生对各种养路机械使用等。

还介绍了内燃机的分类、工作原理及基本构造；根据铁路维修的需要，着重介绍了常用的一些养路机械，如捣固机、清筛机、起拨道机、轨缝调整器、液压方枕器、液压直轨器、钢轨切割机、钢轨钻孔机、08-32综合捣固车、RM80道砟清筛机、动力稳定车、配砟整形车、道岔打磨车和大修列车等，对这些机械的原理、简单结构及其使用也作了较全面的介绍。

摘要：随着经济的突飞猛进，城市化进程的推进，我国公路建设得到了迅速发展，公路工程机械在公路建设施工中担任着非常重要的角色。由于公路工程机械施工环境较恶劣，而且施工强度高工程磨损严重，极易产生故障，一旦发生故障则会影响工程进度和质量，增加工程成本。因此，要加强对公路工程机械的管理及养护。 关键词：工程机械；管理；养护；施工特点 随着我国公路建设的飞速发展，各种工程机械在公路工程施工中的广泛应用，不仅为施工单位带来了可观的经济效益，还在提高工程施工质量、缩短施工工期、节省人力资源等方面也发挥着不可替代的作用。但是随着公路工程对机械设备的依赖性越来越强，对公路工程的机械设备做好科学管理与养护，预防机械发生大事故的工作就越来越重要。 一、公路工程机械的管理 公路施工工程机械管理依赖于现代管理组织机构与健全的规章制度。公路工程机械管理是否适当将对工程的施工带来巨大的影响，无论施工机械和设备多么优良，如果管理不当，就达不到预期机械化效果，从而对工程费的影响很大。施工时，正确地掌握设备的实际使用情况，妥善地保留机械操作记录，对记录进行整理和统计，作出理论分析，才能总结出机械管理的科学方法、机械管理工作中，机械的维修管理、配件的供应管理、配件和库存管理，每一项工作都十分重要，我们都应做好计划，进行统筹安排。 （一）机械的基础管理，对基础资料应按不同工作性质、类别、级别等分别归类、建帐和归档，如固定资产台账、机械设备的技术档案、包括原始机械技术文件，交接登记表，运转记录，维修记录，技术改造资料。机械的基础资料、技术档案都应跟随机械，直至报废后还应妥善保管。按照机械全过程管理的阶段性，机械的技术档案管理分三部分内容：使用前、使用中及停驶（报废）。且应采取一机一档的原则，做到机械设备、物、账、卡三者相符。 （二）加强机械设备的单机考核与效益核算。如油料使用，维修换件，月完好率，日工作量，台班成本与利润的核算等等。通过核算的积极作用，降低成本支出，提高机械的完好率和利用率，充分发挥机械的能力，以获得更好的经济效益。 （三）机械使用必须执行“定人、定机、定岗、定责”的原则，严格执行持证上岗制度，大中型专用机械不得雇用临时工操作。主要机械实行专机专人制，多人操作的机械实行机长负责制。机械设备必须严格按操作规程、维修规程、安全规程和技术要求合理使用，不得超负荷和带病作业。多班作业时要严格执行交接班制度，填写交接记录。 （四）提高机械管理人员素质，加强机械操作人员培训，随着施工机械的不断发展，新产品、新设备、新技术日新月异，日趋繁多，管理人员和操作人员只有加强继续教育、业务培训，才能适应新设备的要求，才能提高管理水平和操作技能。要定编定机、专人专机，确保机械管理人员和机械操作人员的相对稳定。同时也要培养操作人员能开会修、一专多能，特别是要求每位操作人员具有较强的责任心。 （五）更新机械设备，设备的更新是为了消除有形磨损，用效能更高、性能更完善的设备来替换旧设备。现代化的机械施工与管理，是在保证工期、工程质量要求的前提下，以最大的可能性提高经济效益。 二、公路工程机械使用特点 （一）露天作业。工程机械在公路施工、公路养护、冬季公路除雪中，机械几乎都是冬夏露天作业，工作环境恶劣。为了确保工程质量和作业进度，这就特别要求工程机械的工作可靠性要好，万一发生故障能够及时排除。 （二）技术结构复杂。 工程机械品种繁多、规格齐全、技术结构复杂，涉及到机、电、液、计算机等各个知识领域。机械的选型、使用、养护、维修、管理有着很强的技术性和经济性。 （三）购买施工机械投资额大。购买工程机械的投资额一般都很大，一台机械十几万元、几十万元到几百万元，有的甚至上千万元。购买工程机械后转化为固定资产，要按时提取折旧，增加了企业的潜在负债率。 （四）工地流动性大。由于工程项目的招投标制度的改革，增大了工程施工地点的流动性。机械的工地转移是一件很麻烦的事情。大型机械受道路及桥梁承载能力和隧道净高的限制，转运起来很困难，而且费用昂贵。即使一些具有行走功能的施工机械，也不允许其在公路上长途跋涉，而必须用拖车运送，而且运送过程中也容易损坏，这无疑增加了工程单位的经营成本。 三、公路工程机械施工特点及养护的必要性 公路工程机械大都在泥沙、砾石、雨水和风雪恶劣环境中作业，且施工带有突击性，机件工作的润滑条件差其技术状况必然较其他机械下降得快，零件间的配合将出现不同程度的松动、磨损、锈蚀及结垢等现象，各连接件配合性质、零件间相互位置关系和机构工作协调性等都将受到不同程度的影响，致使其动力性、经济性、可靠性等性能指标下降，甚至引起机器事故，因此需定期对公路工程机械进行养护。 定期对公路工程机械进行养护可以保证机械处于良好的技术状态，减少故障停机日，提高工程机械的完好率和利用率，保证工程进度；减缓机械磨损，增加修理间隔期，延长机械使用寿命；避免出现机械事故，保证安全生产；降低机械运行和维修成本，提高机械的动力性和经济性，使机械的动力、燃润油料、零件及各种消耗材料降到最低限度。因而，必须重视公路工程机械的养护。 四、公路工程机械养护的内容与要求 工程机械的养护是指：采取一系列技术措施来使机械长期处于良好的技术状态，使其能安全高效的工作，并延长机械使用寿命。为了使机械经常处于良好的技术状态，保证其可靠性，提高工作效率，延长使用寿命，而对机械所采取的一系列技术措施。机械养护必须贯彻“养修并重，预防为主”的原则，做到定期养护、正确处理使用、养护和修理的关系，克服“以修代养”的思想，把技术养护制度化，并建立相应的监督机制。工程机械养护以“润滑、调整、紧固、防腐”为主要内容，按不同需求分等级进行养护。 （一）日常养护。日常维护的目的主要是维持机械的机容和机况，使机械经常处于完整和完好的状况，以保证正常运行。日常养护以清洁、补给（水、油等）和安全检视为中心。由机驾人员在每日出机前，行驶中和收机后进行，详尽项目内容按各级机械的操作、使用和维护规程进行。 （二）一级养护。一级养护除日常养护作业外，以清洁、润滑、紧固为中心内容，并消除机械在运行一定时间后出现的某些薄弱环节，尤其要检查有关制动、操作等安全部件，一级养护主要内容包括各总成和连接件的紧固，主要总成和部件的润滑以及在外部检查发现的一些必要的调整作业。这些作业由专业维修工负责进行，机驾人员参与。 （三）二级养护。二级养护作业除进行一级养护作业外，以检查调整为中心，对机械进行较深入的技术状况检查和调整，根据机驾人员反映和经过技术状况诊断，确定维修附加项目，并排除。 （四）三级养护。结合二级养护作业，以消除隐患为中心，对局部包括总成件检修，改善机械技术状况，以延长中修及大修周期。 五、结语 综上所述，针对公路工程机械的施工特点对公路工程机械设备进行科学有效的管理，并定期进行养护，及时发现和排除隐患，对提高机械设备工作效率，降低工程成本，保证工程质量和工程进度都有着重要意义。我们机械工作者必须在工作中不断总结和分析，探索更多的新的检查和养护手段和方法，为推进工程机械的维修技术而贡献自己的力量。 参考文献： [1]高培坤。

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