百强县市,任丘市内有多少人口

1、百强县市，任丘市内有多少人口？

任丘有867148人口。 任丘市为河北省直管县级市，位于河北省中部，西临白洋淀，是神医扁鹊故里，华北油田总部所在地。 市域面积1012平方公里， 下辖7个街道、9个镇、6个乡、2个开发区（工业园区），413个行政村。总人口867148人（2013年）。任丘地处华北平原中北部，境内主要种植小麦、玉米等粮食作物。地下石油和天然气资源富集，为华北地区重要的石油产地和石化基地。任丘是国务院确定的对外开放县市和环京津经济圈的主要市县之一， 自“九五”以来，任丘综合实力一直位居河北省“十强”县市前列，并连续多年入围全国“百强”县市。2014年完成生产总值600.1亿元。

2、湖南和湖北经济差异大吗？

不啰嗦，直接比！

l 国家的战略位置

湖北：湖北处于中国的中部核心地区，也是国家三大战略之一长江经济带的核心位置，是全国重要的粮食生产基地、能源原材料基地、装备制造及高技术产业基地、高技术人才基地，全国三大智力密集区之一，三峡是“西电东送”中部通道核心，“南水北调”中线核心起点城市，武汉更是中部唯一的副省级城市，国家中心城市之一，国家级物流和交通枢纽，是中部崛起中名副其实的战略支点。

湖南：长江经济带核心省份，全国重要的粮食生产基地，能源及装备制造，科教基地，国家级物流枢纽和交通枢纽，东部沿海地区和中西部地区过渡带、长江开放经济带和沿海开放经济带结合部。

l 经济总量

湖北：2019年末湖北常住人口5927万人，地区生产总值（GDP）45828.31亿元。人均GDP为77387元。

湖南：2019年末全省常住人口6918.38万人，湖南省地区生产总值39752.12亿元。人均GDP为57500元。

l 科教实力

1、湖北：教育和科技大省，2019年，湖北省普通高等教育本专科招生46.0万人，在校生150.1万人，毕业生38.4万人；研究生招生5.5万人，在校研究生16.0万人，毕业生3.9万人；省会武汉拥有5所211工程、2所985大学，以及全球最多的大学生。武汉大学是中国最早国立高等院校之一。

2019年末，湖北省共建有225家省级工程研究中心（工程实验室）、 528家省级企业技术中心。武汉现有国家顶级科研机构近百家。

武汉科研院所众多，科教实力综合水平居全国第三。

2、湖南：截至2018年末，全省有国家工程研究中心（工程实验室）17个，省级工程研究中心（工程实验室）206个。国家地方联合工程研究中心（工程实验室）35个。国家认定企业技术中心53个。国家工程技术研究中心14个，省级工程技术研究中心342个。国家级重点实验室18个，省级重点实验室248个。

2019年湖南省普通本科院校共计36所，独立学院共计15所。2019年湖南省普通本科高校招生规模为19.80万人，2019年湖南省36所普通本科院校全日制在校生78.30万人，其中本科生65.95万人，研究生在校9.35万人。

l 工业发展水平

以2017年工业总产值对比来看湖北工业产值比湖南高。

l 金融机构层次

湖北9、湖南排名16。

l 历史文化内涵

历史上都是一家，元代的 时候，湖北湖南都属于湖广行省，清朝康熙年间，湖广行省南北分治。但是湖北湖南同属于荆楚文化，二者一衣带水。

湖北黄鹤楼：

湖南岳阳楼：

l 交通运输水平

湖北：2019年10月15日，交通运输部确定湖北省为第一批交通强国建设试点地区。湖北是中部地区的交通枢纽，公路、铁路、航空、水运等核心中转站。2019年，湖北省港口完成货物吞吐量3.07亿吨，增长26.7%；武汉市是中国航空运输中心之一，位于武汉市黄陂区的武汉天河国际机场是华中地区规模最大、功能最齐全的现代化航空港，是全国十大机场之一，空中航线共200余条。省内有航线通往省内及省外和国际航线共20余条。2019年湖北全省完成货物周转量7237.85亿吨公里、旅客周转量1386.79亿人公里。湖北货运中转量远远大于湖南。

湖南：湖南是中部地区的交通枢纽，特别是航空、铁路客运的枢纽，公路、铁路、航空、等核心中转站。2019年货物周转量4593.3亿吨公里。旅客周转量1661.0亿人公里，下降0.4%。旅客中转量远远大于湖北。

l 创新能力

2019年广东的区域创新能力连续三年居全国首位，2—10名分别是：北京、江苏、上海、浙江、山东、重庆、湖北、天津和安徽，湖南则居13位。

一、湖南优势产业：

1、先进轨道交通装备制造：

中车株机、中车株洲所、铁建重工等是湖南省轨道交通装备制造领域的龙头企业。

2、工程机械：

三一重工、中联重科、铁建重工、山河智能工程机械”四巨头”

3、新材料：

晟通、金龙国际、新振升等铜铝深加工企业及金天钛业等合金企业；精细化工材料产业链主要企业有湘涂集团、丽臣实业、海利化工、松井新材等；绿色建材产业链依托远大住工、中野科技、巨星建材等；储能材料产业链则名企云集，拥有杉杉、瑞翔、星城石墨、摩根海容等正、负极材料企业，以及科力远、湖南丰源业翔晶科等电池企业，其中正极材料占国内市场半壁江山。磁性新材料产业链主要企业为湖南航天有限责任公司。

4、新一代信息技术产业：

威胜集团、长城信息、拓维信息等一大批重点电子信息企业聚集长沙。

5、航空航天装备：

山河科技的无人机和通用直升机、湖南航天的浮空器、中航608所和331厂主攻航发和燃气轮机；中航飞机起落架；中南传动机械的航空减速装置；岳阳国信君创的北斗导航系统；湖南博云、湖南博太、霍尼韦尔博云航空（湖南）公司的航天材料。。。。。。

6、节能与新能源汽车等汽车制造：湖南省已聚集了长沙比亚迪、南车时代电动、长沙众泰、北汽株洲、中联重科、长沙梅花等新能源汽车整车生产企业。

7、电力装备：风电行业有湘电集团有限公司、湘潭电机股份有限公司湘电风能有限公司

湖南三一重能有限公司；核电有湖南中核；充电桩有国网湖南电动汽车服务有限公司。

8、生物医药及高性能医疗器械：

千金药业、九芝堂、湖南汉森制药、正清制药等是国内药品行业的佼佼者。

9、节能环保：

中联重科环境产业、航天凯天环保科技、长沙环时捷环保等。

10、娱乐文化产业：湖南广电为代表。

1、集成电路产业：以武汉为核心发展区，建设武汉国家存储器基地、武汉光谷集成电路产业园。以长江存储为龙头，武汉新芯、飞思灵、高德红外、中国信科、光迅科技、台基股份等优秀企业为代表飞跃发展。

2、地理空间信息产业：依托武汉人才和产业优势，地球空间信息及应用服务产业在武汉光谷园区，2019年产值超过250亿元。代表企业：武大吉奥、立得空间、中奥数码等。

3、新一代信息技术产业：湖北获批国家信息光电子制造业创新和数字化制造中心，依托武汉东湖新技术开发区，建设国内一流光通信技术研发基地、新型显示基地、光纤光缆生产基地、国家网络安全人才与创新基地等。

光纤光缆代表企业：长飞公司、烽火科技、华工科技等；

新型显示领域有京东方、华星光电等在武汉发展迅速。

3、智能制造：以武汉、襄阳、宜昌为核心区，重点发展激光、人工智能、机器人等产业；以黄石、黄冈、荆州、孝感、随州为发展区，重点发展高端数控机床等智能装备。

代表企业：

宝武集团、上海电气、上海宝信、联想智能、格创智能、上海明匠等。

4、汽车产业：以“汉孝随襄十”汽车产业走廊为基础，依托现有汽车产业及新能源汽车产业基地，在武汉、襄阳、十堰、黄冈、宜昌、孝感、随州、荆州等地布局汽车及零部件产业，在武汉、襄阳、十堰、孝感、荆州、潜江等地发展新能源汽车、智能网联汽车，在随州、孝感等地开发专用车、特种车。

代表企业：

东风公司、三江万山特种车辆、湖北楚胜、程力集团、江华机械等。

5、数字产业：依托武汉软件新城、光谷创意产业基地、华中国家数字出版基地中心等一批数字经济、创意产业基地，在武汉集中发展数字基础平台、数字共享、数字应用产业。武汉成为众多数字企业的第二总部、代表企业有小米、科大讯飞、尚德机构、猿辅导、阿里巴巴、海康威视、中国电子等。

6、生物产业：依托各地生物产业园区，在武汉布局发展生物全产业链；在宜昌布局生物制药、生物医学工程、生物农业等，建设国家仿制药生产基地。生物医疗方面华大基因、远大医药、联影医疗、迈瑞医疗等纷纷落户武汉。作为国内最大的医药集团国药集团在投资落地国药工程、国药器械、国药动保、国药中联等31家子公司，其他的诸如人福医药、嘉必优、德国埃奇集团等众多企业也入驻武汉。

7、康养产业：形成以武汉为核心枢纽，市州为重要节点，县市区为支撑的大健康服务网络体系和健康食品生产体系，着力把湖北建成长江国际黄金文化旅游带核心区。泰康集团、华润置地、湖北省交投集团等众多企业和三甲医院紧密联合打造了众多康养项目遍布湖北各地。泰康之家、古田容积康养中心、三江康养新城、长江山城水都健康城等明星项目。

8、新能源与新材料产业：

大冶有色金属、烽火科技等优秀企业；高端金属结构材料代表企业武钢集团、无机非金属材料代表企业武汉奥捷、湖北三峡等；先进高分子材料代表企业武大有机硅、湖北新监天；复合新材料代表企业有宜昌404厂、武理工材料复合新技术国家实验室；新能源材料代表企业有武汉银泰科技武汉日新科技、武汉珈伟科技等；生物及环保材料代表企业有武汉生物制品研究所、中科院病毒所等。

9、航空航天产业：

以武汉国家航天产业基地为核心，代表企业航天领域的航天科工集团、航天科工火箭技术有限公司（代表产品快舟一号）、武汉中国特种飞行器研究所、中航通飞特种飞行器、凌云科技、武汉航达航空等。武汉的商业航天、商业卫星发射走在全国前列。

总结来看：湖北和湖南经济等差异还是明显，整体来看，湖北经济实力总体强于湖南，但是各省都有其优势产业和不同的战略定位，湖北和湖南都是我国中部崛起和长江经济带的核心部分之一，希望两省团结努力充分发挥各自优势，引领中部发展，带动西部大开发，带领中西部整体进入经济发展的高速车道。

3、2020中国工业百强县市榜单？

答:2020年中国工业百强县市榜单

1.江苏江阴市

2.江苏昆山市

3.福建晋江市

4.江苏张家港市

5.江苏常熟市

6.浙江慈溪市

7.贵州仁怀市

8.江苏宜兴市

9.陕西神木市

10.福建南安市

11.湖南长沙县

12.江苏太仓市

13.湖南浏阳市

14.山东龙口市

15.河北迁安市

16.浙江余姚市

17.江苏海安市

18.福建惠安县

19.河南长葛市

20.浙江海宁市

21.江苏如东县

22.江苏如皋市

23.浙江桐乡市

24.江苏泰兴市

25.浙江乐清市

26.江苏启东市

27.浙江平湖市

28.江苏溧阳市

29.浙江诸暨市

30.江苏丹阳市

31.河北任丘市

32.江西贵溪市

33.河南禹州市

34.江苏靖江市

35.浙江长兴县

36.湖南宁乡市

37.福建福清市

38.江苏高邮市

39.河南济源市

40.内蒙古准格尔旗

41.福建闽侯县

42.福建福安市

43.河北武安市

44.安徽天长市

45.山东胶州市

46.山东广饶县

47.江西南昌县

48.安徽肥西县

49.江苏仪征市

50.湖北潜江市

51.福建安溪县

52.浙江温岭市

53.河南巩义市

54.浙江瑞安市

55.云南安宁市

56.陕西府谷县

57.湖北汉川市

58.内蒙古伊金霍洛旗

59.福建石狮市

60.浙江海盐县

61.江苏宝应县

62.湖北大冶市

63.山东桓台县

64.浙江嘉善县

65.湖北仙桃市

66.湖北天门市

67.浙江德清县

68.湖北宜都市

69.山东邹城市

70.浙江义乌市

71.浙江宁海县

72.山东平度市

73.湖南醴陵市

74.浙江永廉市

75.湖北钟祥市

76.山东寿光市

77.四川彭州市

78.山东招远市

79.福建永春县

80.江苏沭阳县

81.湖北枣阳市

82.福建龙海市

83.浙江玉环市

84.山东滕州市

85.江苏邳州市

86.福建永安市

87.浙江临海市

88.河南永城市

89.内蒙古鄂托克旗

90.江苏扬中市

91.湖北枝江市

92.山东邹平市

93.宁夏灵武市

94.河南新密市

95.湖北当阳市

96.江苏东台市

97.河南沁阳市

98.广东博罗县

99.河南孟州市

100.辽宁瓦房店市

4、云南省哪个城市最有发展潜力？

弥勒市相继荣膺“云南工业十强县”、“云南经济十强县”、“云南省重要旅游城市”、“全国中小城市100强”、“西部百强县”、“国家园林县城”、“中国最佳休闲旅游县”、“国家卫生城市”等桂冠。交通区位云桂高铁 弥蒙高铁。云南铁路枢纽站

5、如何评价安庆？

如何评价安庆这个城市，在笔者看来，可以用两句话来概括安庆的过去和今天，第一句就是曾经拥有辉煌的过去，所以难以自降身份的老省城。第二句就是拥有为数不多的机遇，但是必须事在人为的新安庆。

首先，安庆是个曾经拥有辉煌过去的城市，直到今天还充满了历史沧桑感。安庆地形

安庆坐落在万里长江下游段的北岸，是长江进入安徽段的第一个城市，因老城区北靠大龙山，南临长江岸边，地理位置险要，北靠山，南面水，也是传统风水学上所说的风水宝地。因而依托水运形成了发达的工商业，并成为清代至民国初期的安徽老省城。安庆的标志——振风塔安庆的标志——黄梅戏倒扒狮街

古城墙

历史悠久，经济发达，文化之邦，戏剧之乡，禅宗圣地是对过去的安庆最好的评价，所谓的“长江五虎”确有其事还是人为杜撰并不重要，重要的是这一块风水宝地确实曾经创造了无数的辉煌。

然而历史如同一阵风，来了就走了。或许是安庆过去在安徽一直处于领先的地位，甚至建国之后的相当长时间，依旧处于省内第一的位置，所以也就造成了本地老百姓盲目自信，城市发展不思进取的状况，加之最近十几年来安徽的一城独大的发展模式，安庆的经济也好，城市建设也罢都明显落后于省内的沿江城市。2007年安徽各地级市GDP产值2017年安徽省各地级市GDP

在笔者读高中的时候（2005年前后），还有很多安庆人自信满满的认为安徽除了合肥就是安庆，当然，如果仅仅看当时的GDP总量，确实是这样，不过人均产值（或者人均收入）早已经明显落后于沿江各市。直到今天，依旧有不少老安庆人仍然觉得安庆在安徽是第几第几，瞧不上这个，瞧不上那个，确实有点无奈，并非这些人真的无知幼稚，在笔者看来，之所以时至今日还有这种心态，更多的还是老省城难降身段的一种心态。不过安庆辉煌不在是不可否认的事实，而且想要恢复到曾经的辉煌，也非常困难。

安庆之所以辉煌不在，有很多原因，外部原因是客观存在，内部原因同样也很重要。

省会的外迁，让地处皖西南的安庆几乎丧失了一切政策支持，直到今天，安徽省的发展重心也不可能是皖西南的安庆，这是造成安庆衰落的最主要原因。国立安徽大学

安徽大学被搬迁至合肥，让高等教育的优势丧失。60年代末，中科大本来可以迁入安庆，但是“经济落后”，“办学条件差”的安庆最后没有留住科大，科大来了，又走了，迁往了直到80年代末才超越安庆的发达城市，让安庆再次与人才优势失之交臂。

交通位置的相对闭塞是安庆经济发展的最大瓶颈之一，一直来来，市区在高速公路，铁路等方面发展落后，造成投资环境较差，无力吸引新的投资，县域交通的长期落后更是造成了县域经济的发展缓慢，以至于最近几年，这个喊着要划出去，那个也要划出去。

城区扩展没有明确的方向，本地市民盲目自信，甚至排外，素质不够高也是城市发展缓慢的重要原因之一。

其次，今天的安庆拥有为数不多的机遇，所以必须事在人为，牢牢把握。

在当前产业升级和转型的大背景下，传统产业普遍面临着产业升级和迁移的命运，新兴产业将成为未来中国经济发展的大势所趋，所以目前看似春光无限好的城市也许很快就要夕阳无限好，而目前还在低谷期的地区如果能把握好机遇，快速发展，实现崛起也不是完全没有机会。

同时老龄化的加速发展，让人口红利成为了城市发展的重要关键动力。对于安庆这样一个切掉了枞阳还有500多万户籍人口的城市，如果好好利用宝贵的人力资源，城市发展的后劲还是很大的，这也是安庆未来有可能再次崛起的最重要因素之一。“古南岳”天柱山全省乃至全国闻名的安庆一中

安庆基础教育雄厚，人才培养源源不断，山川秀丽，旅游资源十分丰富，同时工业基础不差，是安庆能够再次崛起的必备条件。

不过，在安徽目前这种一城独大的大环境下，各个地级市拥有的机遇远远不如省会，而地处皖西南的安庆就更是为数不多了，所以事在人为，一定要牢牢把握机遇。安庆的交通改善

交通的改善，特别是铁路交通的改善是经济发展的前提因素，按照目前的规划，如果安庆把已经通车的宁安发挥好，正在建设的合安九，已经规划中的多条铁路都能建设好，从前那个交通闭塞的老安庆就基本上退出历史舞台了，那么一个新的时代就会自然到来。

外在条件的改变是时间的问题，内在的因素也非常重要。安庆人民必须脚踏实地，立足当下，虚头巴脑的什么长江五虎，什么谁吸血，做大什么地方，限制什么地方这样陈旧的观点讲多了也没有任何意义，虽然并不是没有道理，但是年复一年的无病呻吟，也博取不了任何关注。

经济的发展最重要的是要让更多的老百姓享受到发展带来的利益，而不仅仅是每年年底攀比所谓的GDP数字和增速，所以老百姓生活愉悦感的提高才是最为重要的。如果对外能够改善交通环境，对内能够搞好县域交通，努力的招商引资，扩大就业，改善居民收入情况，老百姓日子过得舒服就行了。

希望安庆的未来能越来越好！

（相关图片来源于网络，徽南城意头条号，谈历史地理，说人文教育，看社会百态，聊地方发展，喜欢小编文章的朋友欢迎点赞与关注！）